? ? ? ? 购买10万元这个价位期间的消费者,购车看中的是经济实惠,实用耐造、科技智能,好开省油,有足够高性价比高的车。? ? ? 一直以来,家用A级车市场都被合资燃油车“垄断”,比如丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸这样的车型。今年2月推出了秦PLUS DM-i冠军版起售价以9.98万,杀入合资燃油车腹地的插混A级车,秦PLUS DM-i上市以来的销量一直十分傲人,“干翻”轩逸、卡罗拉, 7月销售25674辆,拿下新能源销量榜冠军。秦PLUS DM-i到底强在哪?我想,这还得先从消费者对A级车的需求说起。为什么卡罗拉、轩逸能够长期卖的好?省油、舒适、空间是关键。而在秦PLUS DM-i这款车上,混动系统是精髓,混动带来的好处就是省油,还能兼顾到一定性能。? ? ? ?从数据就可以发现DM-i超级混动技术使秦DM-i颠覆了传统以油为主的混动技术架构。比亚迪秦DM-i以全球量产超高热效率的专用高效发动机+双电控+双电机集成化设计的EHS电混系统,带来超高效率驱动系统,节省更多空间和能耗,实现了NEDC综合工况下百公里亏电油耗低至3.8L,超越了竞争对手卡罗拉双擎E+的4.3L/100km,远低于同级别燃油车。秦PLUS DM-i 2023冠军版120km卓越型拥有总容量18.32kWh电池,和121km汉DM-i电池容量近似,NEDC综合工况纯电续航达到120km,是目前插电混动轿车中纯电续航的佼佼者,大大超越了卡罗拉双擎E+的55km。? ? ? ? ?比亚迪秦PLUS DM-i的售价区间为9.98-16.58万元;而日产轩逸的售价区间为9.98-17.49万元。按照售价来算几乎差距不大,但可以从购车成本上面进行选择,如2023款日产轩逸超混电驱,全电驱Pro车型,日产轩逸由于不属于新能源汽车行业不享受购置税补贴,如按照该车型指导价13.89万进行计算,加上购置税9219元,那么总的车价需要148119元,而且上不了绿牌,在许多城市限号出行不方便。同样比亚迪秦PULS 2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型指导价在13.58万左右,该车属于新能源汽车不需要缴纳购置税,在同配置下,比亚迪PLUS DM-i 预算要低。可以上绿牌出行方便不限号。
? ? ? ? 2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型指导价在13.58万左右,该车属于新能源汽车不需要缴纳购置税,在同配置下,比亚迪PLUS DM-i 预算要低。
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