猛士917上新！机甲风格设计，新增户外套件，车展实拍高地雄狮版

随着当下消费者审美的改变，越来越多硬核SUV开始走起了时尚科技的“机甲”风格。例如前不久在北京车展上展出的猛士917，就带有了全新机甲改装版——高地雄狮的亮相，新车作为官方改装车辆，不仅外观有着较大的变化，包括越野套件也做了新增。下面我们就根据车展实拍图，一起来看看这辆新车。

猛士917高地雄狮作为改装车型，采用了全新的机甲设计语言，车头向上隆起的机盖用较多棱角分明的竖向线条进行勾勒，引擎盖上还设有两个熏黑的散气孔，配合下方硕大的格栅和两侧X形的LED灯光，呈现出犀利的前脸形象。另外，新车车头此次还新增了厚度达到5mm的高强度铝镁合金前保险杠，能够在意外碰撞发生时，尽量保障车头的完整性，以此来保护车内人员安全。

车身侧面依旧以硬派方直的线条为主，贯穿的腰线和裙线上下呼应，加之宽体式的轮眉，展现出车侧野性粗狂的氛围。侧面A柱到D柱上还采用了黑化处理，营造出悬浮式车顶效果，配合半隐藏式的门把手和车门上专属的拉花装饰，让车身看起来更加个性的同时，不失年轻时尚的气息。

新车尾部与前脸相呼应，同样配备了铝镁合金的后保险杠，以此来保证尾部的托底效果，在此之上，新车尾部车身大梁之上还配备有后备胎支架，能够在并不损伤尾门的同时满足外挂全尺寸备胎的需求，并且，该支架还能和侧开的尾门进行联动开合，让尾部开闭更加便捷轻松。

猛士917高地雄狮此次还在车顶上配备了全新一代平台，可以搭载越野行李、户外用品等，最大承重可达到150kg，能够在此承重范围内尽量扩大车载能力。此外，新车车身上还配有符合空气动力学设计的导流板，可有效减少行车风噪，车身尾部还加装了多功能拖钩，高至2.5吨的牵引力，让新车可以在野外拖挂房车、摩托车等，应急使用方便。

新车的内饰布局此次基本没有改动，台面保留了15.6英寸的中控屏幕和12.3英寸的副驾娱乐屏，可支持大量热门软件的下载应用以及部分辅助功能的显示提醒，配合中央区域留有的常用实体按钮，让内饰不仅看起来智能科技，在实际运用上也便捷轻快。

猛士917高地雄狮车身长4987mm、宽2080mm、高1935mm、轴距2950mm，新车虽然外观向机甲风靠拢，但实际车身尺寸还是与猛士917普通车型一致。从车身内部实拍图中可以看到，该车座椅还是使用真皮覆盖，并带有前排座椅加热、通风、按摩等功能，舒适性不错，

动力方面，猛士917高地雄狮或将提供纯电版本和增程版本，其中增程式车型使用1.5T增程发动机，并采用三电机驱动，电机爆发马力为816Ps，CLTC纯电续航200km，城区日常通勤基本够用；纯电车型使用四电机四驱系统，总马力为1088Ps，CLTC纯电续航里程505km。

猛士917高地雄狮一经亮相，就吸引了不少热爱硬核越野的消费者，而新车此次不仅是在外观颜值上给到了全新的设计，额外多增加的越野套件，也在无形之中提升了新车的越野性能，加之科技化的内饰和舒适的空间，让猛士917高地雄狮除了适合野外穿行之外，家用也没有问题，如果对该车感兴趣的朋友，可以去线下实际了解一下。