如今,想花20多万买辆高品质的纯电动轿车并非难事,可供的车型也不在少数,其中比亚迪汉EV就是当下关注度较高的车型之一,该车自上市以来,就引起了很大轰动,而随着汽车竞争激烈,该车的实力也有很大提升,这也是因为它要面对的竞争对手很多,其中包括了吉利银河E8,这款车虽然是新起之秀,但凭借着众多新科技引起了大家的关注,成为了市场上比较热门的车型,两款车均为中大型轿车,相似度也比较高,而有位老司机在开完比亚迪汉EV后再换到吉利银河E8上,发现它们之间存在着明显的差距。
吉利银河E8是新上市的中大型纯电轿车,拥有高通骁龙8295芯片、800V超高压充电平台等新科技,同时在性能参数和座椅功能方面也比较出色,而汉EV是比亚迪旗下的销量担当,在市场上的保有量和口碑也有一定优势,而这两者在价格上也比较接近,2024款 EV 荣耀版 506KM前驱尊贵型的厂商指导价为17.98万,而吉利银河E8 2024款 550km 后驱PRO的厂商指导价为17.58万,价格上虽然便宜了几千块,可它们的差距却比较大,下面就来为大家仔细对比这两款车,从而来选择适合自己的车型。
在外观上,两款车采用了不同的设计风格,相对来说的话,比亚迪汉EV的设计比较保守,而吉利银河E8则更加时尚前卫,比亚迪汉EV延续了家族式Dragon Face设计语言,镀铬饰条贯穿车头,连接着两侧头灯,上下包围处都有导流口的设计,整体的辨识度很高,也有一定的运动气息,银河E8是吉利旗下的旗舰车型,采用的是涟漪美学设计语言,虽然比较简约,但低趴的车头以及分体式的头灯,也能够凸显出车的年轻气息,带来的冲击力很强,虽然比亚迪汉EV的设计没有那么抢眼,但也很大气,适合的场合也较多。
内饰方面,两者在用料以及设计方面都比较出色,坐在车内的舒适度较高,视觉效果也不错,比亚迪汉EV依旧是家族式风格,环抱式的座舱在用料做工上都体现的不错,并搭配着自家独有的15.6英寸可旋转大屏,配备的是DiLink智能网联系统,支持5G功能和OTA升级,智能水平较高,吉利银河E8车内则设计的科技感较强,有着45英寸8K无界智慧大屏,能够让人眼前一亮,同时搭载着高通骁龙8295旗舰芯片、Flyme Link车机互联,智能性较强,在车内的视觉效果以及智能水平上,吉利银河E8有一定优势。
不过从安全的角度来看,比亚迪更为重视,汉EV的车上配备了车道偏离预警系统、主动刹车、DOW开门预警、前后方碰撞预警功能,这些都是银河E8所不具备的,不过这款车上配备了疲劳驾驶提醒以及哨兵模式,在驾驶模式上,比亚迪汉EV还多出雪地模式,在冬天用车的话会更加便利,而且车上还采用了可变悬架,在驾驶辅助方面,比亚迪汉EV不仅有着L2级的辅助驾驶等级,还配备了并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、遥控泊车功能,而吉利银河E8的很多功能都需要选装,结合价格来看的话,比亚迪汉EV更具性价比。
在动力及续航上,比亚迪汉EV有着228Ps的最大功率和350N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速时间为7.9秒,吉利银河E8采用的是最大功率272Ps、最大扭矩343N·m的后置单电机动力单元,百公里加速成绩为5.95秒,从数据上来看,吉利银河E8更抢眼些,不过从实际的驾驶感受来看,比亚迪汉EV不仅起步轻盈,在后期提速也是做到了随叫随到,而且车上的可变悬架也使驾驶感受更为舒适,而在续航方面,比亚迪汉EV的续航里程为506公里,而吉利银河E8则为550公里,但实际续航还要看具体的使用情况,而比亚迪汉EV的刀片电池在实际续航方面也是相当出色的。
结语:开完比亚迪汉EV,再换到吉利银河E8上,老司机:对比差距一目了然。在老司机看来,这两款车在各方面的差距都是相当明显的,虽然比亚迪汉EV没有吉利银河E8那么科幻前卫,但讲究实际的人会更倾向于这款车,确实,银河E8有着前卫的外表和内饰,性能方面也更强一些,但老司机注重的是车型的安全以及操控感,而比亚迪汉EV则有着更为丰富的安全配置和辅助驾驶配置,能够使驾驶过程中更轻松更放心,何况这款车的外观也比较大气,性能方面也够用,刀片电池的续航也有保障,毕竟这些都是很多人使用过后的真实感受,而吉利银河E8是一款新车,实际的使用情况到底如何,还需要后续的表现观察。
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