亚洲龙自从19年进入国内之后,市场的反响还是不错的,很多消费者也喜欢它,基本上每个月都有销量上万。
那么谈到亚洲龙,很多人自然会想到他的同门豪华兄弟雷克萨斯ES。因为我们在4S店试驾的时候,销售员往往会自豪的说,亚洲龙和雷克萨斯ES的共通零部件达到了60%。
但是很多开了ES的人根本看不起亚洲龙,说两台车根本不是一个档次,
真的是这样吗?
我们今天来做一个全方位的对比。
外观
外观方面,各花入各眼,我倒觉得亚洲龙的外观侧面线条更为流畅,比例更为协调,看起来更漂亮。
内饰
内饰方面不得不说,雷克萨斯的做工显然要比丰田高档很多,
毕竟价格高了十几万,不可能没有任何差异化。
雷克萨斯的车进入到车内,给你带来的氛围,非常的温馨,就感觉回到了温暖的家,让人很放松,很惬意。
空间
车身方面,亚洲龙4990mm,雷克萨斯ES4975mm,亚洲龙还略长一些。
第二排空间两者相当,后排的乘客都能够轻松地跷二郎腿,座椅乘坐舒服。
操控
两台车的动力总成都是一样的,我试驾的都是混动车型,起步,加速,高速超车,在操控感上两台车没有什么区别。
由于亚洲龙比同配置的ES要便宜10多万,所以开亚洲龙没有什么心理负担,该踩油门的时候可以猛踩,平时开车也不用担心的刮刮碰碰,从心里感觉到亚洲龙开起来更为便利!
总结
其实,亚洲龙除了在内饰方面略输于雷克萨斯ES,其他方面并没有很多短板,甚至在操控上,我觉得还略胜他的老大哥。
价钱少也少了10多万,在现在都追求性价比的年代,面子早已经被抛在脑后,务实的车主多数会选择亚洲龙!
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