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CORFO 称，比亚迪在智利 Antofagasta 地区的“BYD Chile Lithium Cathode Plant”项目将从 SQM Salar 获得 11244 吨 / 年的供应直至 2030 年。
该厂的年产量目标为 5 万吨 LiFePO4材料，投资规模至少达 2.9 亿美元(IT之家备注:当前约 19.98 亿元人民币)。工厂将于 2025 年底前投产。在其投资阶段，计划创造 500 个就业岗位。
CORFO 介绍称，比亚迪智利是该国第一家为城市公共交通提供电动公交车的公司，这是促进电动汽车的公共政策的一部分。智利的电动公交车车队是拉丁美洲最大的，标志着该国使用锂离子电池的零排放公共交通电气化的里程碑。
此外，随着碳酸锂价格的不断攀升，比亚迪在智利获得原料优惠价格，有望进一步提升其在汽车电池行业的竞争力。根据相关研究资料统计，全球 58% 的锂资源量都集中在南美“锂三角”。其中，玻利维亚 2100 万吨、阿根廷 1930 万吨、智利 960 万吨，中国只有 510 万吨。
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