5月30日,一汽丰田新皇冠陆放上市,共推出6款车型,售价区间为28.48万-33.28万元。值得注意的是,新车相比旧款最高降幅3.4万元,另外可再享权益1.5万元,至高降价4.9万元。同时,官方表示可享含国补至高2.3万元置换补贴及0首付至高8年分期购车等多重政策,详细见下图。
一句话点评新皇冠陆放:
降价增配,综合产品力更优,如果后期价格再松动些,或许会吸引更多用户。
优势:
1、相比于过去的自己,智能化方面有所提升;
2、对部分用户而言,丰田品牌仍有号召力;
3、空间利用率高,三排腿部空间宽裕;
4、有“皇冠”加持,在部分人心中有情怀。
不足:
1、价格还是不够有诚意;
2、产品整体偏向保守。
新皇冠陆放作为改款车型,在设计方面与老款车型基本保持一致,整体造型大气动感。新车取消了巴黎红车色,引入星际蓝配色。新样式的20英寸的切削高亮轮毂及熏黑切削铝合金轮毂,为车辆带来更好的质感和运动感。车身尺寸方面,其长宽高为5015mm/1930mm/1750mm,轴距为2850mm。
在舒适性方面,2.5HEV旗舰版采用高级NAPPA真皮双拼座椅,配以压花工艺座椅头枕、皇冠专属迎宾灯及香薰,突出豪华感。作为大七座SUV,新款皇冠陆放前排座椅带加热和通风功能,第三排座椅脚部空间充裕,确保每位乘员乘坐舒适性。此外,新款皇冠陆放还针对静谧性进行升级,优化了吸音构件,在前后轮罩内、机舱与内前围之间、地板、中央通道和前后门板等处大范围使用隔音、消音材料和减振材料,在发动机噪音、油门踏板振动噪音、路面噪音的降低方面均显著提升。
动力方面,燃油版车型搭载一台2.0T四缸发动机,最大功率182kW,峰值扭矩为380N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。HEV油电混动车型搭载2.5L发动机+电动机,发动机最大功率为139kW,峰值扭矩为236N·m,前驱版电机总功率为134kW,峰值扭矩为270N·m。其中,2.5L智能电混双擎四驱版搭载E-Four电子四驱系统,在雪地等湿滑路面均能稳定起步。2.0T版本搭载DTV动态扭矩矢量控制系统,兼具出色的行驶性、操控稳定性以及燃油经济性。并在“NORMAL、MUDSAND、ROCKDIRT”三种四驱模式下,轻松对应一般越野、泥泞和沙地等各种复杂路况。
此外,皇冠陆放搭载了Toyota Pilot高阶智驾,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、PKSB驻车防碰撞辅助系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统等18项功能。
总结
在国产品牌和新能源浪潮的双重冲击下,之前价格坚挺的合资车企纷纷下场加入价格战,“上市即降价”的手段不断重演。皇冠陆放作为一汽丰田重要布局车型,利用年改上市的契机,将价格进行调整,相比老款最高便宜了3.4万,同时还带来了更全面的智能配置。另外,新车依旧提供了燃油和油电混合动力,延续大空间优势。相信更具性价比的皇冠陆放,将在市场中收获一批家庭用户的关注。
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