记者3日从昆明海关获悉，自2021年12月3日中老铁路开通运营以来，国际货运发展迅速日前，中老铁路国际货运总值已达50.43亿元
日前，连接中国昆明和老挝首都万象的中老铁路全线开通运营凭借铁路运输承载能力强，安全性高，运输成本低的特点，中国与老挝以及泛亚铁路沿线国家和地区的经贸交流合作迎来了高质量发展
日前，昆明海关共监管放行中老铁路国际货运列车441对882列，总货运量46.15万吨，货值50.43亿元，其中出口15.26万吨，37.33亿元，进口30.89万吨，13.1亿元。
日前，满载25个集装箱500吨木薯淀粉的中老铁路国际货运班列在昆明海关监管下驶离云南磨憨铁路口岸，驶往四川青白江铁路监管作业现场，成为首列入境铁路快运模式监管下的中老铁路国际货运班列。
铁路快运模式是海关总署为提高进出口货物在国内段转关运输的效率和便利性，针对铁路集装箱货物推出的创新监管模式对口岸不需要检疫且不禁止开展中转业务的货物，符合条件的铁路经营者可根据自身需求申请开通快递业务
据昆明海关口岸监管处物流监管科科长高静介绍，在这种模式下，铁路运营企业可以将口岸需要办理的查验，舱单合并，票证分发等业务转移到目的地海关，实现海关监管力量的全国集约化调度目前，在现有的口岸通关模式下，增加了一种新的快速铁路模式通过物流数据共享，信息匹配的闭环管理，海关，运营企业，铁路部门可进一步简化企业操作流程，提高通关效率，降低企业运营成本，同时实现中老铁路国际货运协同监管
目前，中老铁路运输网络已遍布老挝，泰国，新加坡等一带一路沿线十多个国家此前，中国国际问题研究院副院长，研究员刘清在合作与互联互通研讨会上对中新社记者表示，中老铁路改善了中国与周边国家的互联互通，加速了生产要素，自然资源和人员的流动，有效促进了区域融入全球化进程
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